I 环境部、国立公园公团、国立生态院合作,应用基于AI的"Road Kill"预防及监控系统
I 利用产业现场适用的AI技术，为保护野生动物及司机做出贡献
I浦项制铁集团利用协同贡献活动、浦项制铁1%分享财团基金，推进集团层面的社会贡献活动
浦项制铁集团表示,将与环境部合作开发适用影像识别AI技术的"动物车道事故预防及监控系统",完成现场应用,并从9日开始试运营。
此次项目是利用POSCO集团的多种力量共同解决复杂社会问题的"细胞市(改变世界的POSCO集团协同贡献活动)"和POSCO1%分享财团的基金推进的集团层面的社会贡献活动,将适用于钢铁厂等产业现场的AI技术运用到野生动物及司机保护等人道主义方面,意义重大。
浦项制铁DX(代表沈敏锡)开发的"动物车道事故预防及监控系统"在道路区间设置以AI为基础的智能CCTV和LiDAR传感器,感知道路上出现的野生动物,用影像识别AI解读和分析,通过LED电子屏幕实时告知经过该区间的司机,帮助预防事故发生。
去年7月,浦项制铁DX与环境部、国立公园公团、国立生态院一起,为了减少道路上发生的动物车道事故,签订了业务协议,在道路杀伤事故频繁的京畿道杨平郡普通国道6号线一带和五台山国立公园泥岘附近的2处适用了相关系统。
特别是浦项制铁DX的"利用AI的动物车道事故预防系统"在去年年末环境部和国土部制定的《第三次动物车道事故减少对策(2025~2027)》中得到了反映。
如果说之前是利用防止野生动物进入道路的栅栏、引导栅栏、野生动物出没标志牌等监视动物车道事故,那么今后则利用AI技术追加了更加先进的预防措施。
因此,继此次杨平国道之后,今年横城、南原等共3个区间将分阶段扩大设置相关系统,然后到27年为止验证其实效性。
浦项制铁DX在此次系统中,还实现了深度学习野生动物种类、出现时间等多种信息,自动探测和分析CCTV影像中捕捉到的客体(Object)和行动(Action),并以此为基础推测出没可能性并进行预告的功能。
特别是五台山上的激光雷达 还使用了专门企业IYOBOT(代表李启东)的激光雷达传感器,具备了以3D为基础的动物监视体系。
浦项制铁DX经营支援室长严基龙(音)9日通过竣工仪式表示:"利用主要适用于产业现场的AI技术,可以支援生物多样性保护和司机保护,因此我认为很有意义,为了系统能够产生实际效果,计划持续推进高度化。"